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市场走向:预计2029年全球汽车用长纤维增强热塑性塑料(LFT)市场规模将达到393.8百万美元--QYResearch

发布日期:2023-12-11
汽车用长纤维增强热塑性塑料(LFT)市场走向分析报告主要研究该行业的产能、产量、销量、销售额、价格及未来趋势。重点分析中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2018至2022年,预测数据为2023至2029年。

长纤维增强热塑性复合材料(LFT)是指长纤维通过特殊的模具浸渍特殊的树脂体系,得到被树脂充分浸润的长条,然后根据需要切割成所需的长度。

长纤维热塑性塑料 (LFT) 是一种易于成型的热塑性塑料,用于制造主要用于汽车行业的各种部件。 在热塑性复合材料工艺中使用 LFT 增强材料使成型商能够生产结构和半结构零件,并采用注射或压缩成型技术复合玻璃纤维。

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据QYResearch调研团队最新报告“2023-2029中国汽车用长纤维增强热塑性塑料(LFT)市场现状研究分析与发展前景预测报告”显示,预计2029年全球汽车用长纤维增强热塑性塑料(LFT)市场规模将达到393.8百万美元,未来几年年复合增长率CAGR为8.6%。

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根据产品类型,汽车用长纤维增强热塑性塑料(LFT)分为GMT、LFT-G、LFT-D。其中以GMT为主,2022年市场份额为41.9%。

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汽车用长纤维增强热塑性塑料(LFT)广泛应用于前端模块、保险杠、仪表盘、座椅、发动机罩等。其中,前端模块规模最大,2022年市场份额为23.3%。

市场驱动因素
1回收和可持续性
LFT 复合材料可回收,在可持续性和环境影响方面具有显着优势。 回收和再利用这些材料的能力符合更广泛的行业向可持续制造实践的转变。 汽车制造商越来越多地采用 LFT 复合材料,以减少浪费、降低碳足迹并促进循环经济原则。
2技术进步和合作伙伴关系
LFT 复合材料的持续研究和开发工作正在推动材料配方、加工技术和性能特征的不断改进。 材料供应商、汽车制造商和研究机构之间的合作促进了知识共享和技术进步,加速了 LFT 复合材料在汽车行业的采用。
3成本竞争力
虽然最初 LFT 复合材料与传统材料相比可能成本较高,但制造工艺的进步和产量的增加正在降低成本。 随着规模经济的实现和工艺效率的提高,LFT 复合材料与其他材料之间的成本差距缩小,使其在大规模生产方面更具成本竞争力。
中国top5企业包括上海普利特, 金发, 南亚塑胶(台塑), Celanese, Lotte Chemical。 2022年top5企业市场份额为41.7%。

QYResearch专注于各行业领域调研,为企业提供专业的行业研究报告、市场调查报告、市场走向分析报告、可行性研究、IPO咨询、商业计划书等服务。
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