中国粉末冶金行业分析：新能源与航空国产化驱动 百亿市场迈向高端制造新蓝海--QYResearch

粉末冶金是通过金属粉末或其混合物经成形、烧结，制备金属材料、复合材料及各类制品的工业技术。据QYR发布的粉末冶金报告调研，该技术广泛渗透交通、机械、电子、航空航天、新能源等领域，凭借工艺独特性成为金属材料成型领域最具增长活力的分支。​

结合 QYR 粉末冶金报告，并总结其核心优势：一是节能省材（材料利用率超 95%）、性能稳定，适配大批量生产；二是可制造传统铸造与机械加工难以实现的复杂零件（如异形结构件）；三是按《GB/T 4309-2009》标准，材料按用途分为 9 大类，为多场景应用提供支撑，这也是粉末冶金在高端制造中快速渗透的关键基础。​

二、多场景需求扩容，运输机械占比居首（聚亿信息咨询数据）​
QYR整合中国机械通用零部件工业协会粉末冶金分会数据显示，粉末冶金应用覆盖运输机械（53%）、电工机械、工业机械三大核心领域，其中运输机械（汽车、摩托车为主）占比最高。从细分场景看，汽车工业、新能源装备、航空航天、医疗器械是粉末冶金的重点需求领域，尤其是新能源与航空航天的国产化进程，正成为拉动粉末冶金需求增长的核心动力。​

三、汽车领域成增长引擎，2024 年市场近 80 亿元​
作为粉末冶金最大应用领域，汽车行业对该技术的依赖度持续提升。QYR指出，粉末冶金凭借近净成形、材料利用率高、可制复杂零件的优势，在汽车轻量化、节能减排中发挥关键作用，2024 年中国汽车领域粉末冶金市场规模达 79.8 亿元，占行业总规模近 50%。​

驱动该领域增长的核心因素有四：其一，粉末冶金零件可通过镂空、集成设计减重，近净成形特性减少材料浪费（利用率超 95%），从制造端降本节能；其二，软磁复合材料（SMC）适配高速高频电机，如某车企采用粉末冶金 SMC 电机铁芯，电机效率提升 12%，同时粉末冶金还可制造带复杂冷却流道的电池包支架；其三，高性能合金粉末、金属基复合材料（MMC）满足汽车部件耐高温、高导热需求；其四，规模化生产下，粉末冶金零件单件成本较传统工艺低 15%-20%，极具竞争力。​

并建议，粉末冶金企业需向新材料解决方案提供商转型，与车企联合研发电驱动系统、传感器等新领域部件，把握汽车电动化机遇。​

四、航空航天国产化拉动，商飞交付量倍增
我国航空航天产业自主化、高端化发展，对高性能、轻量化部件需求迫切，而粉末冶金（高温合金 / 钛合金粉末制备、热等静压、3D 打印等工艺）是满足需求的核心技术。数据显示，截至 2025 年 8 月，商飞在役机队 182 架（南航、国航、东航为主要运营方），2025 年预计交付 50 架，2030 年将达 145 架，商业航空航天的放量直接带动粉末冶金需求增长。​

同时，航空航天高端粉末冶金部件国产替代加速，QYR调研发现，2024 年国产替代率已达 58%，较 2020 年提升 23 个百分点，政策支持下 2030 年有望突破 80%，为国内粉末冶金企业提供广阔空间。​

五、百亿市场迈向高端，2024 年规模超 160 亿元
在新能源汽车需求爆发、政策支持（如《中国制造 2025》）及技术进步推动下，粉末冶金行业活力凸显。聚亿信息咨询数据显示，2024 年中国粉末冶金行业市场规模达 162 亿元，同比增长 12%。​

长远来看，QYR预测，高端领域国产替代、技术融合（3D 打印 + 粉末冶金、AI 优化烧结工艺）、国际化布局（头部企业东南亚设厂）将驱动行业发展，2030 年市场规模有望突破 2000 亿元，CAGR 保持 15%，粉末冶金将持续向高端制造蓝海迈进。