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自动导引车 (AGV)市场报告:预计2030年全球自动导引车 (AGV)市场销售额将达到72.79亿美元--QYResearch

发布日期:2024-06-21
自动导引车(AGV)是一种无人驾驶、计算机控制的移动运输装置,用于各种行业的物料搬运和运输。AGV也称为自引导车辆或自推进车辆,是一种由电动机提供动力的车辆,能够在无人监督或操作的情况下执行任务。

自动导引车 (AGV)行业背景、发展历史、现状及趋势

AGV的概念源自工业应用。自1953年第一台AGV问世以来,AGV就被定义为在工业物流领域解决无人搬运运输问题的车辆,但早期AGV的定义仅仅是我们字面上理解的“沿着地上铺设的导引线移动的运输车”,因为20世纪移动机器人技术不发达,AGV行业经历了40多年的发展,市面上的AGV都还是在导引技术里面迭代升级。

随着移动机器人技术的发展,为了去掉地面上的实体导引线,出现了激光导航技术,通过高位反光板和定位激光雷达解决AGV精准定位的问题,然后用软件里面的虚拟导引线替代了地面上的实物导引线,这类技术的AGV被称为LGV(Laser Guided Vehicle),目前大部分无人叉车都是LGV。导引AGV多机作业时容易在导引线上阻塞,影响效率,而地标技术的KIVA类移动机器人很好地解决了这个问题。为了更充分地感知环境中的障碍和地图信息,提升AGV的自主性,还出现了通过视觉技术解决定位和导航问题的VGV(Vision Guided Vehicle),以及充分利用激光雷达和地图,比LGV更先进自主的Natural Navigation AGV。所以,现在AGV的定义,是随着移动机器人技术的发展不断扩充而来的。

自动导引车 (AGV)行业目前现状分析

从行业融资方面来看,2022年,整个资本市场都趋于冷静,AGV机器人行业也不例外,无论是融资数量还是融资总金额方面,都较2021年有所下降。但从2022年资本对整个机器人行业的投入来看,AGV机器人仍旧是当前整个机器人产业中最热的赛道之一,资本方对于行业未来的前景仍旧看好。据资料显示,2022年AGV机器人行业共发生22起融资事件,融资总额在30亿元左右。从融资轮次来看,除几家头部企业进程较快,已经进入D轮及以上,其他大部分企业均停留在B轮。当前,行业大部分企业的经营模式正在趋渐成熟,但从整体来看,还处于相对前期的阶段,资本的涌入大力推动了AGV机器人行业的发展,未来,资本仍将大力驱动行业发展。

目前大多数AGV公司都是聚焦产品化,但随着物流随着自动化物流建设的推进,无人化发展的深入,AGV机器人要实现的并不是的单个站点的自动化,而是全流程全场景的自动化,在这一发展过程中,系统集成能力尤为重要。未来,随着AGV机器人应用的不断深入,作为串联工程各个流程的智能物流设备,以AGV机器人为核心的系统集成将成为主要发展的发展,一些AGV机器人厂商也将会朝着系统集成商的方向发展。

自动导引车 (AGV)发展趋势

智能物流    
随着人工智能技术的发展,人类社会可能会更早地被机器人接管,这个想法似乎像是“终结者”或者“黑客帝国”中的情节,但是许多专家表示机器人时代并不会太遥远。虽然人工智能将是未来科技发展的方向,但是几乎所有的计算机科学家都做出了不同的预测,对于普及人工智能时间点的看法存在出入。
智能机器人是指可以认识周围环境,根据变化的环境信息自主思考,并做出反应的一类机器人。智能机器人可将人类从部分需要思考的高级劳动中解放出来,如家庭清洁、医疗陪护等。其应用领域较固定程序的工业机器人更为广泛,既可以应用于工业制造领域,又可以用于家庭服务领域。

物流过程中加强管理和提高物流效率,以改进物流服务质量。然而,随着物流的快速发展,物流过程越来越复杂,物流资源优化配置和管理的难度也随之提高,物资在流通过程各个环节的联合调度和管理更加重要,也更加复杂。我国传统物流企业的信息化管理程度还比较低,无法实现物流组织效率和管理方法的提升,阻碍了物流的发展。要实现物流行业长远发展,就要实现从物流企业到整个物流网络的信息化、智能化,因此,发展智能物流成为必然。

AGV渗透率持续提升    
5G 应用专题之 AGV:渗透加速,重点关注核心器件国产化。近期中国移动等电信运营商大量采购 5G 模组,5G 模组价格下降到 500 元(含税价格)左右,极大降低下游 AGV 等场景采用5G网络的成本,结合5G安全、低时延、高可靠等特性,AGV机器人的渗透率有望持续提升。

全球化拓展    
随着全球工业自动化需求的稳步增长以及疫情等因素的影响,制造业以及仓储物流行业对智能化改造的需求日益迫切,因此对AGV机器人的需求将大幅增加。目前,我国企业已经具备了出海的基础,经过近几年的发展,在全球范围来看,中国的AGV产业基本已经实现了全方位的赶超,无论是产品技术还是落地应用,国内企业都已经走在了前列,在全球市场具备足够的竞争力。当前,一些头部企业已经在海外市场取得了相当不错的成绩,未来在海外市场的布局也将进一步深入。除头部企业外,未来,将会有越来越多的企业开启出海模式,进一步拓展业务范围。

全球自动导引车 (AGV)市场规模总体概述

随着自动化和工业4.0的不断推进,对高效、可靠和适合自动化集成的设备需求增加,自动导引车 (AGV)作为关键组件之一,受到了广泛关注和应用。根据国家统计局发布的人口数据,2022 年全国人口减少 85 万人,我国已迈入人口负增长时代。预计随着未来劳动力人口减少,用工成本上升,将倒逼全产业向自动化升级,驱动制造业向智能化转型,在此背景下,机器人代替人工的重要性愈发凸显。IFR 数据显示,2020 年国内工业机器人密度为 255 台/万人,面对传统制造业的典型应用和对于新兴领域应用探索,对多领域下游的布局,工业机器人的密度有望迅速爬坡至目标水平的 510 台/万人,市场空间也将随之翻倍。随着国家政策的引导,地方政策的跟进对先进装备制造业在产品、行业、社会需求等多层面的鼓励,下游需求扩张将对机器人产业链产生持续大量的需求。

自动导引车 (AGV)市场销售额及增长率

根据QYR(恒州博智)的统计及预测,2023年全球自动导引车 (AGV)市场销售额达到了32.08亿美元,预计2030年将达到72.79亿美元,年复合增长率(CAGR)为12.83%(2024-2030)。地区层面来看,中国市场在过去几年变化较快,2023年市场规模为10.49亿美元,约占全球的32.68%,预计2030年将达到26.42亿美元,届时全球占比将达到36.3%。

从产品产品类型方面来看,牵引式占有重要地位,预计2030年份额将达到41.1%。同时就应用来看,制造业在2023年份额大约是58.15%,未来几年CAGR大约为11.54%。

自动导引车 (AGV)市场份额

从生产商来说,全球范围内,自动导引车 (AGV)核心厂商主要包括Dematic、Daifuku、新松机器人、Meidensha和Rocla等。

移动机器人在新能源锂电行业的应用已辐射十余个领先企业,进一步巩固了市场地位。在国内新能源市场快速发展的背景下,自动导引车 (AGV)可贯穿新能源汽车生产全生命周期,覆盖从合装,包括底盘合装线等装配主线,满足汽车厂多种车型混线的需要;到分装,包括前后悬分装等分装线体,满足前后悬系统与车身高度的准确匹配等;再到电池车间的全流程。并通过不断优化和创新软硬件技术,提高客户的生产节拍。

随着锂电池、光伏、新能源汽车、高端制造业等领域的自动化、智能化趋势,叠加政策利好等因素,将持续推动全球智能物流装备市场的增长。随着智能物流装备的成本、效率优势进一步显现,柔性化供应链需求持续增强,智能物流装备渗透率预计将快速提升。同时,随着国内供应商在解决方案性能、综合项目成本、服务能力、研发能力等方面的竞争优势进一步凸显,该行业国产化替代的进程预计将加速。 


资料来源恒州博智调研机构最新出版的【2024-2030全球与中国自动导引车 (AGV)市场现状及未来发展趋势】完整版报告。注:著作权归QY所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。

恒州博智(QYResearch)调研基于研究团队收集到的大量一手和二手信息,研究过程综合考虑行业各种影响因素,包括政府政策、市场环境、竞争格局、历史数据、行业现状、技术革新、行业相关技术发展、市场风险、壁垒、机遇以及挑战等。通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业需求端、供给端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等方面的内容,整合行业、市场、企业、渠道、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、细分数据、进出口及市场需求特征等,对行业重点企业进行深入调研,进行产销运营分析,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预测。

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