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自动导引车 (AGV)市场报告：预计2030年全球自动导引车 (AGV)市场销售额将达到72.79亿美元--QYResearch
发布日期：2024-06-21
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自动导引车（AGV）是一种无人驾驶、计算机控制的移动运输装置，用于各种行业的物料搬运和运输。AGV也称为自引导车辆或自推进车辆，是一种由电动机提供动力的车辆，能够在无人监督或操作的情况下执行任务。
自动导引车 (AGV)行业背景、发展历史、现状及趋势
AGV的概念源自工业应用。自1953年第一台AGV问世以来，AGV就被定义为在工业物流领域解决无人搬运运输问题的车辆，但早期AGV的定义仅仅是我们字面上理解的“沿着地上铺设的导引线移动的运输车”，因为20世纪移动机器人技术不发达，AGV行业经历了40多年的发展，市面上的AGV都还是在导引技术里面迭代升级。
随着移动机器人技术的发展，为了去掉地面上的实体导引线，出现了激光导航技术，通过高位反光板和定位激光雷达解决AGV精准定位的问题，然后用软件里面的虚拟导引线替代了地面上的实物导引线，这类技术的AGV被称为LGV（Laser Guided Vehicle），目前大部分无人叉车都是LGV。导引AGV多机作业时容易在导引线上阻塞，影响效率，而地标技术的KIVA类移动机器人很好地解决了这个问题。为了更充分地感知环境中的障碍和地图信息，提升AGV的自主性，还出现了通过视觉技术解决定位和导航问题的VGV（Vision Guided Vehicle），以及充分利用激光雷达和地图，比LGV更先进自主的Natural Navigation AGV。所以，现在AGV的定义，是随着移动机器人技术的发展不断扩充而来的。
自动导引车 (AGV)行业目前现状分析
从行业融资方面来看，2022年，整个资本市场都趋于冷静，AGV机器人行业也不例外，无论是融资数量还是融资总金额方面，都较2021年有所下降。但从2022年资本对整个机器人行业的投入来看，AGV机器人仍旧是当前整个机器人产业中最热的赛道之一，资本方对于行业未来的前景仍旧看好。据资料显示，2022年AGV机器人行业共发生22起融资事件，融资总额在30亿元左右。从融资轮次来看，除几家头部企业进程较快，已经进入D轮及以上，其他大部分企业均停留在B轮。当前，行业大部分企业的经营模式正在趋渐成熟，但从整体来看，还处于相对前期的阶段，资本的涌入大力推动了AGV机器人行业的发展，未来，资本仍将大力驱动行业发展。
目前大多数AGV公司都是聚焦产品化，但随着物流随着自动化物流建设的推进，无人化发展的深入，AGV机器人要实现的并不是的单个站点的自动化，而是全流程全场景的自动化，在这一发展过程中，系统集成能力尤为重要。未来，随着AGV机器人应用的不断深入，作为串联工程各个流程的智能物流设备，以AGV机器人为核心的系统集成将成为主要发展的发展，一些AGV机器人厂商也将会朝着系统集成商的方向发展。
自动导引车 (AGV)发展趋势
智能物流
随着人工智能技术的发展，人类社会可能会更早地被机器人接管，这个想法似乎像是“终结者”或者“黑客帝国”中的情节，但是许多专家表示机器人时代并不会太遥远。虽然人工智能将是未来科技发展的方向，但是几乎所有的计算机科学家都做出了不同的预测，对于普及人工智能时间点的看法存在出入。
智能机器人是指可以认识周围环境，根据变化的环境信息自主思考，并做出反应的一类机器人。智能机器人可将人类从部分需要思考的高级劳动中解放出来，如家庭清洁、医疗陪护等。其应用领域较固定程序的工业机器人更为广泛，既可以应用于工业制造领域，又可以用于家庭服务领域。
物流过程中加强管理和提高物流效率，以改进物流服务质量。然而，随着物流的快速发展，物流过程越来越复杂，物流资源优化配置和管理的难度也随之提高，物资在流通过程各个环节的联合调度和管理更加重要，也更加复杂。我国传统物流企业的信息化管理程度还比较低，无法实现物流组织效率和管理方法的提升，阻碍了物流的发展。要实现物流行业长远发展，就要实现从物流企业到整个物流网络的信息化、智能化，因此，发展智能物流成为必然。
AGV渗透率持续提升
5G 应用专题之 AGV:渗透加速，重点关注核心器件国产化。近期中国移动等电信运营商大量采购 5G 模组，5G 模组价格下降到 500 元（含税价格）左右，极大降低下游 AGV 等场景采用5G网络的成本，结合5G安全、低时延、高可靠等特性，AGV机器人的渗透率有望持续提升。
全球化拓展
随着全球工业自动化需求的稳步增长以及疫情等因素的影响，制造业以及仓储物流行业对智能化改造的需求日益迫切，因此对AGV机器人的需求将大幅增加。目前，我国企业已经具备了出海的基础，经过近几年的发展，在全球范围来看，中国的AGV产业基本已经实现了全方位的赶超，无论是产品技术还是落地应用，国内企业都已经走在了前列，在全球市场具备足够的竞争力。当前，一些头部企业已经在海外市场取得了相当不错的成绩，未来在海外市场的布局也将进一步深入。除头部企业外，未来，将会有越来越多的企业开启出海模式，进一步拓展业务范围。
全球自动导引车 (AGV)市场规模总体概述
随着自动化和工业4.0的不断推进，对高效、可靠和适合自动化集成的设备需求增加，自动导引车 (AGV)作为关键组件之一，受到了广泛关注和应用。根据国家统计局发布的人口数据，2022 年全国人口减少 85 万人，我国已迈入人口负增长时代。预计随着未来劳动力人口减少，用工成本上升，将倒逼全产业向自动化升级，驱动制造业向智能化转型，在此背景下，机器人代替人工的重要性愈发凸显。IFR 数据显示，2020 年国内工业机器人密度为 255 台/万人，面对传统制造业的典型应用和对于新兴领域应用探索，对多领域下游的布局，工业机器人的密度有望迅速爬坡至目标水平的 510 台/万人，市场空间也将随之翻倍。随着国家政策的引导，地方政策的跟进对先进装备制造业在产品、行业、社会需求等多层面的鼓励，下游需求扩张将对机器人产业链产生持续大量的需求。
根据QYR（QYResearch）的统计及预测，2023年全球自动导引车 (AGV)市场销售额达到了32.08亿美元，预计2030年将达到72.79亿美元，年复合增长率（CAGR）为12.83%（2024-2030）。地区层面来看，中国市场在过去几年变化较快，2023年市场规模为10.49亿美元，约占全球的32.68%，预计2030年将达到26.42亿美元，届时全球占比将达到36.3%。
从产品产品类型方面来看，牵引式占有重要地位，预计2030年份额将达到41.1%。同时就应用来看，制造业在2023年份额大约是58.15%，未来几年CAGR大约为11.54%。
从生产商来说，全球范围内，自动导引车 (AGV)核心厂商主要包括Dematic、Daifuku、新松机器人、Meidensha和Rocla等。
移动机器人在新能源锂电行业的应用已辐射十余个领先企业，进一步巩固了市场地位。在国内新能源市场快速发展的背景下，自动导引车 (AGV)可贯穿新能源汽车生产全生命周期，覆盖从合装，包括底盘合装线等装配主线，满足汽车厂多种车型混线的需要；到分装，包括前后悬分装等分装线体，满足前后悬系统与车身高度的准确匹配等；再到电池车间的全流程。并通过不断优化和创新软硬件技术，提高客户的生产节拍。
随着锂电池、光伏、新能源汽车、高端制造业等领域的自动化、智能化趋势，叠加政策利好等因素，将持续推动全球智能物流装备市场的增长。随着智能物流装备的成本、效率优势进一步显现，柔性化供应链需求持续增强，智能物流装备渗透率预计将快速提升。同时，随着国内供应商在解决方案性能、综合项目成本、服务能力、研发能力等方面的竞争优势进一步凸显，该行业国产化替代的进程预计将加速。
资料来源QYResearch调研机构最新出版的【2024-2030全球与中国自动导引车 (AGV)市场现状及未来发展趋势】完整版报告。注：著作权归QY所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
QYResearch（QYResearch）调研基于研究团队收集到的大量一手和二手信息，研究过程综合考虑行业各种影响因素，包括政府政策、市场环境、竞争格局、历史数据、行业现状、技术革新、行业相关技术发展、市场风险、壁垒、机遇以及挑战等。通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求端、供给端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等方面的内容，整合行业、市场、企业、渠道、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、细分数据、进出口及市场需求特征等，对行业重点企业进行深入调研，进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对行业未来的发展趋势做出客观预测。
自动导引车 (AGV)行业背景、发展历史、现状及趋势
AGV的概念源自工业应用。自1953年第一台AGV问世以来，AGV就被定义为在工业物流领域解决无人搬运运输问题的车辆，但早期AGV的定义仅仅是我们字面上理解的“沿着地上铺设的导引线移动的运输车”，因为20世纪移动机器人技术不发达，AGV行业经历了40多年的发展，市面上的AGV都还是在导引技术里面迭代升级。
随着移动机器人技术的发展，为了去掉地面上的实体导引线，出现了激光导航技术，通过高位反光板和定位激光雷达解决AGV精准定位的问题，然后用软件里面的虚拟导引线替代了地面上的实物导引线，这类技术的AGV被称为LGV（Laser Guided Vehicle），目前大部分无人叉车都是LGV。导引AGV多机作业时容易在导引线上阻塞，影响效率，而地标技术的KIVA类移动机器人很好地解决了这个问题。为了更充分地感知环境中的障碍和地图信息，提升AGV的自主性，还出现了通过视觉技术解决定位和导航问题的VGV（Vision Guided Vehicle），以及充分利用激光雷达和地图，比LGV更先进自主的Natural Navigation AGV。所以，现在AGV的定义，是随着移动机器人技术的发展不断扩充而来的。
自动导引车 (AGV)行业目前现状分析
从行业融资方面来看，2022年，整个资本市场都趋于冷静，AGV机器人行业也不例外，无论是融资数量还是融资总金额方面，都较2021年有所下降。但从2022年资本对整个机器人行业的投入来看，AGV机器人仍旧是当前整个机器人产业中最热的赛道之一，资本方对于行业未来的前景仍旧看好。据资料显示，2022年AGV机器人行业共发生22起融资事件，融资总额在30亿元左右。从融资轮次来看，除几家头部企业进程较快，已经进入D轮及以上，其他大部分企业均停留在B轮。当前，行业大部分企业的经营模式正在趋渐成熟，但从整体来看，还处于相对前期的阶段，资本的涌入大力推动了AGV机器人行业的发展，未来，资本仍将大力驱动行业发展。
目前大多数AGV公司都是聚焦产品化，但随着物流随着自动化物流建设的推进，无人化发展的深入，AGV机器人要实现的并不是的单个站点的自动化，而是全流程全场景的自动化，在这一发展过程中，系统集成能力尤为重要。未来，随着AGV机器人应用的不断深入，作为串联工程各个流程的智能物流设备，以AGV机器人为核心的系统集成将成为主要发展的发展，一些AGV机器人厂商也将会朝着系统集成商的方向发展。
自动导引车 (AGV)发展趋势
智能物流
随着人工智能技术的发展，人类社会可能会更早地被机器人接管，这个想法似乎像是“终结者”或者“黑客帝国”中的情节，但是许多专家表示机器人时代并不会太遥远。虽然人工智能将是未来科技发展的方向，但是几乎所有的计算机科学家都做出了不同的预测，对于普及人工智能时间点的看法存在出入。
智能机器人是指可以认识周围环境，根据变化的环境信息自主思考，并做出反应的一类机器人。智能机器人可将人类从部分需要思考的高级劳动中解放出来，如家庭清洁、医疗陪护等。其应用领域较固定程序的工业机器人更为广泛，既可以应用于工业制造领域，又可以用于家庭服务领域。
物流过程中加强管理和提高物流效率，以改进物流服务质量。然而，随着物流的快速发展，物流过程越来越复杂，物流资源优化配置和管理的难度也随之提高，物资在流通过程各个环节的联合调度和管理更加重要，也更加复杂。我国传统物流企业的信息化管理程度还比较低，无法实现物流组织效率和管理方法的提升，阻碍了物流的发展。要实现物流行业长远发展，就要实现从物流企业到整个物流网络的信息化、智能化，因此，发展智能物流成为必然。
AGV渗透率持续提升
5G 应用专题之 AGV:渗透加速，重点关注核心器件国产化。近期中国移动等电信运营商大量采购 5G 模组，5G 模组价格下降到 500 元（含税价格）左右，极大降低下游 AGV 等场景采用5G网络的成本，结合5G安全、低时延、高可靠等特性，AGV机器人的渗透率有望持续提升。
全球化拓展
随着全球工业自动化需求的稳步增长以及疫情等因素的影响，制造业以及仓储物流行业对智能化改造的需求日益迫切，因此对AGV机器人的需求将大幅增加。目前，我国企业已经具备了出海的基础，经过近几年的发展，在全球范围来看，中国的AGV产业基本已经实现了全方位的赶超，无论是产品技术还是落地应用，国内企业都已经走在了前列，在全球市场具备足够的竞争力。当前，一些头部企业已经在海外市场取得了相当不错的成绩，未来在海外市场的布局也将进一步深入。除头部企业外，未来，将会有越来越多的企业开启出海模式，进一步拓展业务范围。
全球自动导引车 (AGV)市场规模总体概述
随着自动化和工业4.0的不断推进，对高效、可靠和适合自动化集成的设备需求增加，自动导引车 (AGV)作为关键组件之一，受到了广泛关注和应用。根据国家统计局发布的人口数据，2022 年全国人口减少 85 万人，我国已迈入人口负增长时代。预计随着未来劳动力人口减少，用工成本上升，将倒逼全产业向自动化升级，驱动制造业向智能化转型，在此背景下，机器人代替人工的重要性愈发凸显。IFR 数据显示，2020 年国内工业机器人密度为 255 台/万人，面对传统制造业的典型应用和对于新兴领域应用探索，对多领域下游的布局，工业机器人的密度有望迅速爬坡至目标水平的 510 台/万人，市场空间也将随之翻倍。随着国家政策的引导，地方政策的跟进对先进装备制造业在产品、行业、社会需求等多层面的鼓励，下游需求扩张将对机器人产业链产生持续大量的需求。
根据QYR（QYResearch）的统计及预测，2023年全球自动导引车 (AGV)市场销售额达到了32.08亿美元，预计2030年将达到72.79亿美元，年复合增长率（CAGR）为12.83%（2024-2030）。地区层面来看，中国市场在过去几年变化较快，2023年市场规模为10.49亿美元，约占全球的32.68%，预计2030年将达到26.42亿美元，届时全球占比将达到36.3%。
从产品产品类型方面来看，牵引式占有重要地位，预计2030年份额将达到41.1%。同时就应用来看，制造业在2023年份额大约是58.15%，未来几年CAGR大约为11.54%。
从生产商来说，全球范围内，自动导引车 (AGV)核心厂商主要包括Dematic、Daifuku、新松机器人、Meidensha和Rocla等。
移动机器人在新能源锂电行业的应用已辐射十余个领先企业，进一步巩固了市场地位。在国内新能源市场快速发展的背景下，自动导引车 (AGV)可贯穿新能源汽车生产全生命周期，覆盖从合装，包括底盘合装线等装配主线，满足汽车厂多种车型混线的需要；到分装，包括前后悬分装等分装线体，满足前后悬系统与车身高度的准确匹配等；再到电池车间的全流程。并通过不断优化和创新软硬件技术，提高客户的生产节拍。
随着锂电池、光伏、新能源汽车、高端制造业等领域的自动化、智能化趋势，叠加政策利好等因素，将持续推动全球智能物流装备市场的增长。随着智能物流装备的成本、效率优势进一步显现，柔性化供应链需求持续增强，智能物流装备渗透率预计将快速提升。同时，随着国内供应商在解决方案性能、综合项目成本、服务能力、研发能力等方面的竞争优势进一步凸显，该行业国产化替代的进程预计将加速。
资料来源QYResearch调研机构最新出版的【2024-2030全球与中国自动导引车 (AGV)市场现状及未来发展趋势】完整版报告。注：著作权归QY所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
QYResearch（QYResearch）调研基于研究团队收集到的大量一手和二手信息，研究过程综合考虑行业各种影响因素，包括政府政策、市场环境、竞争格局、历史数据、行业现状、技术革新、行业相关技术发展、市场风险、壁垒、机遇以及挑战等。通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求端、供给端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等方面的内容，整合行业、市场、企业、渠道、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、细分数据、进出口及市场需求特征等，对行业重点企业进行深入调研，进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对行业未来的发展趋势做出客观预测。
